أعلنت الإمارات الإطلاق الرسمي لشبكة السكك الحديدية الوطنية لخدمات الركاب، بتدشين محطة قطارات الاتحاد في دبي، استعدادًا لبدء تشغيل الخدمات بين أبوظبي ودبي والفجيرة في 30 سبتمبر 2026، وهي نقلة نوعية في البنية التحتية للدولة.

خلف هذا الإنجاز أسماء كثيرة ساهمت في بنائه، يتقدمها شادي ملك، الرئيس التنفيذي لقطارات الاتحاد، الذي قدّم خلال التدشين شرحًا عن دور المحطة ضمن شبكة الركاب الوطنية وأهميتها في الربط بين دبي وبقية مناطق الدولة.

وفي السطور التالية، نرصد لكم السيرة الذاتية لشادي ملك، ومحطات مسيرته الأكاديمية والمهنية، وأبرز المناصب التي يتولاها، ودوره في مشروع قطارات الاتحاد.

المؤهلات الأكاديمية

حصل شادي ملك على درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية من جامعة (Texas A&M University) في الولايات المتحدة، إلى جانب ماجستير إدارة الأعمال (MBA) من كلية إمبريال كوليدج للأعمال في لندن. وتجمع خلفيته الأكاديمية بين التخصص الهندسي والإدارة التنفيذية، وهو ما انعكس على مسيرته في مشروعات البنية التحتية والنقل.

مسيرة مهنية في قطاع السكك الحديدية

بدأ ملك مسيرته المهنية في مجال الهندسة وتنفيذ المشروعات، واكتسب خبرة في هذا المجال من خلال عمله لدى شركة Technip قبل انتقاله إلى مشروع السكك الحديدية الإماراتي.

وانضم إلى مشروع السكك الحديدية في الإمارات عام 2007، في مرحلة مبكرة من تأسيس المشروع، وتولى بين عامي 2007 و2013 عددًا من المناصب القيادية، من بينها منصب المدير التنفيذي للشؤون التجارية والعمليات، إلى جانب عمله أمينًا لمجلس الإدارة، وأسهم خلال تلك الفترة في وضع الأسس الاستراتيجية لقطاع السكك الحديدية في الدولة.

وفي مرحلة لاحقة، تولى ملك منصب الرئيس التنفيذي لشركة Etihad Rail DB Operations، وهي الشركة المشتركة المسؤولة عن تشغيل المرحلة الأولى من شبكة السكك الحديدية، قبل أن يتولى منصب الرئيس التنفيذي لشركة قطارات الاتحاد عام 2018.

ومنذ توليه منصبه، ارتبطت مسيرته بتطوير شبكة السكك الحديدية الوطنية وتوسيع دورها في منظومة النقل والخدمات اللوجستية في الإمارات، بما في ذلك تطوير المرحلة الثانية من الشبكة، التي امتدت عبر مختلف إمارات الدولة، كما أسهمت الشركة خلال فترة قيادته في تطوير منظومة متكاملة لخدمات نقل الركاب والشحن.

انجازات هامة في مسيرة شادي ملك

في عهده اتسعت الشبكة وتنوعت شراكاتها، ففي 2022 قاد تأسيس شركة مشتركة بين قطارات الاتحاد وسكك حديد عُمان، وفي أكتوبر 2024، أُعلن عن تأمين تمويل مصرفي بقيمة 1.5 مليار دولار لمشروع “حفيت للقطارات”، الذي يربط شبكة السكك الحديدية الوطنية في الإمارات بميناء صحار في سلطنة عُمان.

وفي يناير 2025 أُعلن مشروع القطار فائق السرعة الذي يصل أبوظبي بدبي في 30 دقيقة، وهو أيضًا عضو في عدد من اللجان الحكومية، منها لجنة التنسيق الحكومي واللجنة الوطنية للسكك الحديدية.

مناصب وعضويات قيادية

إلى جانب رئاسته التنفيذية لشركة قطارات الاتحاد، يشغل شادي ملك عددًا من المناصب والعضويات في مؤسسات وشركات إماراتية، من بينها:

– رئيس مجلس إدارة مجموعة موانئ أبوظبي (AD Ports Group).

– رئيس مجلس إدارة أرامكس (Aramex).

– عضو مجلس إدارة سوق أبوظبي للأوراق المالية (ADX).

– عضو مجلس إدارة شركة أبوظبي للنقل.

وبخبرة تمتد لأكثر من عقدين في مشروعات البنية التحتية واسعة النطاق، أصبح شادي ملك من الأسماء المرتبطة بتطوير قطاع السكك الحديدية والنقل والخدمات اللوجستية في الإمارات، في وقت تتحول فيه شبكة قطارات الاتحاد من مشروع للبنية التحتية إلى منظومة نقل وطنية متكاملة تخدم حركة الركاب والبضائع وتربط المراكز الاقتصادية والسكانية في الدولة.